 |
 |
11月9日，代表國產大豆行情的豆一期貨價格最高已經到5299元/噸，創該品種2002年上市以來新高。
11月12日截止發稿，豆一期貨主力合約最高漲至5345元/噸，再次創下新高。
一、國內國外供給緊張國內需求上漲商戶又惜售價格水漲船高此輪大豆期貨主力合約價格的飛漲，首先就和國際糧價的波動有直接關系。
美國今年先有臺風后是干旱，巴西、阿根廷的情形也差不多，這都導致播種期延緩的且人力不可控制，產量下滑也是無奈的事情。
德國油籽業刊物《油世界》(Oil World)在10月的預測報告中表示，2020/21農業年度全球大豆產量為3.667億噸，較9月的預測數據下降290萬噸。
由于考慮到突發氣候造成的影響，分析師將美國大豆預測產量調低130萬噸，至1.161億噸，將巴西、阿根廷預測產量分別調低100萬噸，至1.315億和5050萬噸。
而除了海外供應不足之外，國內的供應今年也出現了延遲。
在今年的大豆產期中，無論是主產區東北還是南方地區都受到了臺風天氣的影響，導致集中上市期延遲了三周左右�？雌饋頃r間似乎不長，但是對于農產品來說可謂是牽一發而動全身，延遲上市和需求旺季正好相沖，價格飆升也是必然。
再加上這里面還有我國大豆市場本身就存在的供需錯配問題。
雖然近些年在國家的扶持下，國內大豆產量開始呈現上漲態勢，預計今年的大豆產量可達1910萬噸，相較于2015年已經上漲了50%。
2013年起國內大豆回暖，增速加快
二、國內大豆需求長期看漲新豆不夠已經開始動用儲備豆在需求穩定的情況下供給減少都會引發價格的上漲，更何況需求還在激增。
隨著人均肉食消費的不斷增加，大豆作為牲畜飼料的重要組成部分，它的需求也在水漲船高。所以在過去兩年，每年幾乎都要消耗掉200萬噸左右的儲備庫存，使得供需緊張的局面持續發酵，直至此次的價格新高。
2020/21年度國內大豆消費量約為1.13億噸，同比增漲4.2%三、長期仍離不開海外大豆國內農戶惜售情緒不容小覷想要短期內完全實現大豆自給自足是不現實的，所以長期來看我國的大豆消費一定程度上還是離不開進口，所以還是難以避免受到國際糧價波動的影響。
根據海關總署最新統計的數據顯示，2020年10月份我國大豆進口量為868.8萬噸，同比增加41%；今年1-10月大豆累計進口量為8321.7萬噸，同期漲幅達到17.7%。
而價格是否會持續上漲，還和上游農戶是不是愿意賣大豆有直接關系。
此次在新豆收獲期居然還會出現價格飛漲，其中的一部分原因就是因為大豆農戶們都捂盤惜售。
今年大豆價格的漲勢不是從10月份才開始的，在今年的二季度和三季度就已經開始表現不凡，價格就一度突破了5000元/噸大關。所以上游農戶們眼瞅著價格飛漲，對未來大豆價格的走勢充滿了信心，也因此產生了嚴重的惜售情緒，即使貿易商和糧企提高收購價格，但也沒產生什么實際效果。
所以展望后市，如果農戶的惜售情緒能有所緩解，貿易商和糧食企業能夠收購到足夠的大豆，那么價格有可能出現回落。反之，如果大部分大豆還是停留在農戶手中，市場庫存繼續處在低位的話，那么大豆價格很可能繼續保持強勢。來源：飼料快訊
