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近來生豬行情走勢用一個字來講就是“牛”。豬價逆市上漲，創歷年3月豬價新高，全國范圍內多數區域間的生豬價格都突破十元大關，整體生豬養殖行業處于非常良好的盈利空間。
如此豐厚的行業利潤已經讓養殖戶們蠢蠢欲動。最近一個月仔豬和母豬的補欄積極性大幅提高，那么在運輸過程中應該怎樣做呢？運輸應激對養殖戶造成重大的經濟損失，降低運輸應激的損失對于養殖戶提高經濟效益是非常重要的，如何減少運輸應激，運豬問題少，賣得好？以下幾點建議措施是個人根據養豬生產中的實際情況總結出來的：
1、運輸天氣的選擇
豬場不論是運輸種豬、小豬還是運輸肥豬等，特別是引種時，盡量減少運輸途中的溫度與生豬接收場飼養環境溫度的差值。宜選擇春秋兩季、風和日麗的天氣進行。冬夏兩季進行畜禽運輸時，要做好防寒保暖降暑工作，盡量不在大風陰雨雪天運輸豬，夏天盡量在早晨和晚上裝運，冬天在中午裝運。
2、運輸工具的要求
對于用汽車運輸時，因車廂鐵皮堅硬光滑，可在車廂鋪一層4～7cm的細土或細沙，有護蹄防滑作用。途中盡量減少停車機率，如果必須停車，應減速后再停車，切記不要急剎車，路溝、坑洼地帶要小心慢行，緩慢減速，以免相互撞擊，夏天要有遮陽網，冬天要有防寒裝備，要注意運輸工具需經過嚴格的清洗消毒后才能進行裝豬。
3、裝豬要求
對裝豬人員要嚴格要求，不能粗暴驅趕。裝豬密度需根據溫度、豬的品種、豬的大小、綜合考慮，豬密度太小容在運輸過程中容易來回晃動，密度太大容易出現擠傷和踩踏。
